3月19日下午4時許，濃霧之中，廈門觀音山附近海域，一架小型商用直升機(jī)墜入海底。巨大的浪花飛濺，這場墜機(jī)悲劇造成4人死亡，包括2名乘客、2名機(jī)組人員。

2名遇難乘客是廣州兩所大學(xué)學(xué)生小波和小家，兩人是朋友，均是20歲，此次結(jié)伴同行.“放個小假”是小波3月18日更新的微博，而他的微博永遠(yuǎn)定格在了這一天。微博下，多位親屬朋友留言哀悼，言詞凄婉。

直升機(jī)場工作人員告訴家屬，當(dāng)時兩個孩子上飛機(jī)前猶豫了，準(zhǔn)備返回，但最后還是上了飛機(jī)。該工作人員稱，可能兩個孩子嫌票價比較貴。

但在最后那一刻，是什么力量把兩個孩子再次拉回去，已無從知曉。

他們在直升機(jī)場，并沒有看到相關(guān)安全檢查流程，也沒有安全方面的負(fù)責(zé)人。一名知情人士告訴極目新聞記者，具體飛機(jī)是否可以起飛，決定權(quán)在機(jī)長手里。遇難機(jī)長也是運(yùn)行經(jīng)理，運(yùn)行經(jīng)理負(fù)責(zé)檢查天氣、航線、飛行范圍等內(nèi)容。

該知情人士稱，失事直升機(jī)機(jī)長今年33歲，此前曾是北京某航空公司做教員，約兩年前進(jìn)入北京泛亞通用航空有限公司，出事飛機(jī)是近來購買的二手飛機(jī)，質(zhì)量沒有問題。該知情人士透露，2008年公司出現(xiàn)墜機(jī)事故后，公司換了老板，業(yè)務(wù)重心也從北京轉(zhuǎn)移到了廈門。

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