在國(guó)內(nèi)有一個(gè)不太好的現(xiàn)象，很多事情被強(qiáng)行和民族驕傲捆綁在一起，有些企業(yè)為了占據(jù)道德制高點(diǎn)、快速打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，往往會(huì)利用愛(ài)國(guó)情懷來(lái)收割消費(fèi)者。

其實(shí)這是一種非常不好的現(xiàn)象，整體來(lái)講是弊大于利的?？萍及l(fā)展不是一蹴而就的事情，而民眾希望中國(guó)在所有領(lǐng)域能實(shí)現(xiàn)彎道超車，以此來(lái)展現(xiàn)中國(guó)的智慧和不屈不撓的意志。某些人為了快速滿足民眾的期待，因而不得不在某些方面作假，于是各種夸大之風(fēng)非常盛行。

這些年中國(guó)在不少高端領(lǐng)域都取得了突破，在民用航空領(lǐng)域自然也不甘落后，在這種背景下c919大飛機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生。這款大飛機(jī)研發(fā)時(shí)間超過(guò)了15年，投入費(fèi)用超過(guò)了3000億。這是一項(xiàng)非常燒錢的項(xiàng)目。

項(xiàng)目燒錢不要緊，如果能取得預(yù)想的 成果，燒再多錢都是值得的。在萬(wàn)眾期待中c919大飛機(jī)終于亮相了，并被冠以國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的稱號(hào)，而且在國(guó)內(nèi)完成了多個(gè)城市的試飛，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)非常不錯(cuò)。這款飛機(jī)本來(lái)計(jì)劃3月份實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，可就在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)生了意外。

近日，多家媒體報(bào)道c919大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的反推系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，3月份的實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的計(jì)劃可能會(huì)被延期。簡(jiǎn)單的科普一下發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)推系統(tǒng)，是指在飛機(jī)著陸的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生一種反推力，以此來(lái)縮短飛機(jī)降落的滑行距離。這項(xiàng)技術(shù)在整體安全方面還是非常重要的，如果故障不能解決，很難實(shí)現(xiàn)全面商業(yè)化。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題本來(lái)是一個(gè)正常流程，但國(guó)內(nèi)很多人的態(tài)度讓人非常難以接受。在c919被冠以“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”名號(hào)的時(shí)候，很多人進(jìn)行各種夸大，聲稱吊打波音和空客，會(huì)成為世界上最厲害的民用飛機(jī)。

如今發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，有些人又把問(wèn)題推給了美國(guó)，認(rèn)為這是美國(guó)在故意搗亂，因?yàn)?/font>c919的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是國(guó)產(chǎn)，而是采購(gòu)了美國(guó)公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。