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1322 2016-09-28 16:13:37 作者：
德國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)之所以比法國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量好很多，主要原因是因?yàn)榈聡?guó)工人在擰每個(gè)螺絲時(shí)，都會(huì)比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的擰螺絲的圈數(shù)再多擰上一圈，而法國(guó)工人則更多的是比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求的還要少擰上那么一兩圈……
偶然從一篇文章里看到，說(shuō)德國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)之所以比法國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量好很多，主要原因是因?yàn)榈聡?guó)工人在擰每個(gè)螺絲時(shí)，都會(huì)比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的擰螺絲的圈數(shù)再多擰上一圈，而法國(guó)工人則更多的是比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求的還要少擰上那么一兩圈……
一輛汽車(chē)的制造得擰上多少根螺絲？
所以，從一根小螺絲的差距慢慢累積到一整輛車(chē)上的所有螺絲疊加起來(lái)的總差距……
可想而知，德國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)與法國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)，即便制造技術(shù)相當(dāng)，但就因著這擰螺絲所累積出來(lái)的差距，最終也自然會(huì)導(dǎo)致了兩國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)在質(zhì)量上的明顯差距。
這不禁令我聯(lián)想到了一個(gè)與我很是息息相關(guān)的問(wèn)題——懶惰！
我突然受到了啟發(fā)：要想真正地根除自己懶惰的毛病，必須從杜絕自己在每件看似不起眼的小事上犯的那些小懶！
即便那些小懶，單個(gè)兒看，似乎并不會(huì)造成什么太大的影響，但當(dāng)那諸多零碎的小懶被一點(diǎn)一點(diǎn)地累積起來(lái)以后呢？
我想，要想真正根除懶惰的陋習(xí)，就必須從自己做的每件小事開(kāi)始改起！
即便那些小懶看似也不會(huì)造成多大的影響，也要警惕！要像德國(guó)工人愿意費(fèi)勁地比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的再多擰上一圈螺絲那樣的，我也要學(xué)著要求自己，即便可以犯懶，也不要去貪戀那一星半點(diǎn)兒、可有可無(wú)的舒適，然后最終付出比那一點(diǎn)小小的舒適要大得多的代價(jià)——由諸多“小懶”最終積淀出的“大懶”的陋習(xí)——懶到連心態(tài)、思想，都會(huì)或多或少地受到影響——甚至于，只要稍微有點(diǎn)難度的，就開(kāi)始想要放棄、不想去嘗試，想要回到自己的“舒適區(qū)”里繼續(xù)待著……
這是要命的！最終害的，只會(huì)是自己！
所以，必須要改！宜早不宜遲！
我想，根除懶惰的真正有效的途徑，就是要切實(shí)地去杜絕自己在每件小事上易犯的小懶。能“多擰一圈”時(shí)，就不要嫌麻煩，如此長(zhǎng)久下去，相信這樣的堅(jiān)持所能引發(fā)的一系列連鎖影響，將會(huì)大大地超出我的預(yù)估！
而且，我相信一個(gè)道理：真正的為自己好，從來(lái)就不是件能讓自己覺(jué)得輕松、舒服的事。相反的，它總是需要人為了真正地提升自己而不斷地去付出努力、始終去堅(jiān)持——尤其是在每件小事上的“多擰一圈”的長(zhǎng)久積累。
真正的進(jìn)步，從來(lái)就沒(méi)有捷徑，只能靠自己一點(diǎn)一點(diǎn)腳踏實(shí)地地去努力、去堅(jiān)持。
成果，是需要一點(diǎn)點(diǎn)地積累出來(lái)的，而不是一夜之間就突然冒出來(lái)的！
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