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85 2021-04-21 13:40:26 作者:氣體探測器
中央政法委評特斯拉:責(zé)任何在?擔(dān)當(dāng)何在???
中央政法委評特斯拉車展維權(quán),中央政法委長安劍發(fā)文評論稱,“質(zhì)量有缺陷”“態(tài)度很傲慢”“從來不負(fù)責(zé)”……一次次的拖拉扯皮中,特斯拉將“甩鍋”進(jìn)行到底,揮霍的是公眾對企業(yè)的口碑,損耗的是車主對品牌的信任。作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者,不能為車主提供安全可靠的產(chǎn)品,出了問題不能提供切實(shí)可行的解決方案,反而一而再、再而三地爆出安全事故,一次次將車主置于險(xiǎn)境,試問企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)何在!
不論是否妥協(xié),特斯拉都必須面對中國客戶的拷問:明知隱患卻置若罔聞,企圖“大事化小,小事化了”,讓“碰碰拉”繼續(xù)在路上當(dāng)“隱形殺手”,無視公共安全風(fēng)險(xiǎn),不在乎“賺中國人錢、撞中國人命”,試問企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)何在!
事情發(fā)生后,有媒體質(zhì)問:誰給了特斯拉“不妥協(xié)”的底氣?要知道,特斯拉在中國市場的突出業(yè)績,來源于中國老百姓。是中國消費(fèi)者的信任給了特斯拉發(fā)展的契機(jī),也是中國對外開放政策向特斯拉敞開了大門,這些才是特斯拉得以在中國發(fā)展的底氣。但信任換來的不能是傲慢,更不能對中國市場和消費(fèi)者缺少敬畏。特斯拉進(jìn)入中國的第一天就應(yīng)懂得,在中國做生意,就要遵守中國的法律法規(guī)。
事件背景:
女子兩月前遇超速事故,曾在鄭州維權(quán)
今年3月9日,該車主坐在特斯拉車頂維權(quán)的視頻曾引發(fā)關(guān)注。
網(wǎng)傳視頻顯示,一名女子坐在一輛白色特斯拉車頂,手拿擴(kuò)音喇叭,重復(fù)播放:“特斯拉Model3春節(jié)期間剎車失靈,引發(fā)交通事故,一家四口險(xiǎn)些喪命”。視頻可見,事發(fā)地為河南鄭州。
據(jù)九派新聞報(bào)道,當(dāng)事車主張女士介紹,2月21日,父親開著特斯拉載著四人從外邊回家。經(jīng)過一個(gè)紅綠燈路口,準(zhǔn)備減速時(shí),突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,導(dǎo)致連撞兩車,最后撞擊到道路邊的水泥防護(hù)欄才停下。
張女士表示,她的父母都在該次事故中受傷,母親全身多處軟組織受傷,父親頭部輕微腦震蕩。事后,她因內(nèi)心恐懼找到特斯拉官方,要求將車輛退回。但因?yàn)樘厮估矫娑啻瓮普喫﹀?,不予正面回?yīng),所以她才采取這樣一種方式維權(quán)。
3月10日,“特斯拉客戶支持”微博針對此次維權(quán)事件稱,交警方面出具的事故責(zé)任認(rèn)定書顯示:認(rèn)定張先生(車主父親)違反了相關(guān)法律關(guān)于安全駕駛和與前車保持安全距離的規(guī)定,對事故應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
經(jīng)過對車輛數(shù)據(jù)和現(xiàn)場照片的查看與分析,特斯拉發(fā)現(xiàn)車輛在踩下制動踏板前的車速為118.km/h,制動期間ABS正常工作,前撞預(yù)警及自動緊急制動功能啟動并發(fā)揮了作用,未見車輛制動系統(tǒng)異常。
盤點(diǎn):特斯拉一年來多次因事故被關(guān)注
媒體曾報(bào)道過多起特斯拉與消費(fèi)者的糾紛。
2020年3月29日,家住廣州的蘭女士(化名)稱,3月17日,她駕駛一輛特斯拉Model3行駛在黃埔區(qū)香雪四路并開啟了自動輔助駕駛功能,此時(shí)車輛時(shí)速約52公里。但該功能開啟后不久,方向盤突然自動左轉(zhuǎn),車子沖向左側(cè)花基,連續(xù)與兩棵樹發(fā)生碰撞,損毀嚴(yán)重,蘭女士本人也因此受傷。
2021年1月,有網(wǎng)友爆料,一輛特斯拉Model3在上海市某小區(qū)地下車庫“自燃并爆炸”。
同月,網(wǎng)傳山東一輛特斯拉Model3失控沖進(jìn)商場廁所,據(jù)司機(jī)描述,失控原因是踩不動剎車所致。1月6日凌晨,特斯拉售后平臺微博公開回應(yīng)此事稱,由于事發(fā)路面存在積水,車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快且路面濕滑最終造成了事故。車輛行駛過程直至事故發(fā)生期間未見任何異常。
同月,特斯拉回應(yīng)南昌車主的充電故障,系因國家電網(wǎng)電流太大。1月31日,國家電網(wǎng)江西省電力有限公司南昌供電分公司官博回應(yīng),“電源線路電壓穩(wěn)定無異常”。對此,2月1日,特斯拉在官方微博致歉,稱已妥善解決用戶問題,在對故障原因進(jìn)行檢測和調(diào)查。
2021年2月,北京一特斯拉被指剎車失靈連撞兩車,引發(fā)關(guān)注。對此,特斯拉官方微博回應(yīng),由于路面上結(jié)冰制動距離不足導(dǎo)致追尾事故,車輛已修復(fù)完畢。
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